Жалобы На Проводников Пассажирских Вагонов 2020
О работе проводника пассажирских вагонов
Труд проводника оплачивается из расчета наработанных часов. Один час стоит 53 рубля. В месяц устанавливается норматив в среднем 176 часов. Дополнительно могут быть начислены надбавки по районным коэффициентам, премиальные и прочие. Средний заработок проводника составляет 10 000 – 11 000 рублей в месяц.
Также хочу сообщить читателям МирСоветов, что кроме оплаты проводник имеет льготы от железной дороги. Это бесплатный проезд до станции места жительства от станции депо, один раз в год бесплатный проезд по всей сети железных дорог туда и обратно для себя и двух несовершенно летних детей (до 18 лет) и один раз бесплатный проезд туда и обратно для себя внутри своей дороги (например, западно-сибирской, а всего их в России более 10).
Для проводников работает профсоюз, который может предоставить бесплатную или льготную путевку на лечение один раз в год. Льготные путевки в летние лагеря детского отдыха. Бесплатное лечение в железнодорожных больничных учреждениях, включая некоторые виды дорогостоящих операций. В особо сложных случаях оказывают посильную поддержку и частично или полностью оплачивают лечение.
Каждые пять лет непрерывной работы выплачиваются премиальные за преданность компании, в размере 3-4 окладов как минимум. В случае выхода на пенсию с имеющимся стажем работы не менее 20 лет, сохраняется право на разовый проезд по всей сети железных дорог, а также дачный билет на пригородные поезда в пределах 150 км от места жительства.
Рейсы подразделяются на дальние (более суток) и местные (до 12 часов). У каждого рейса и направления есть свои преимущества, но в итоге все будет зависеть от вашего желания. График работы проводника на местных рейсах это 10 через 10 (10 дней в пути, 10 – дома). А для дальних в соответствии с длительностью пути: если в поездке поезд 8 дней, то по возвращении 8 дней дома.
Курсы проводников пассажирских вагонов 2020
Длительность курсов – 3 месяца. На экзамене надо сдать технику безопасности и охрану труда, написать тест на 250 вопросов с решением головоломки и правилами счета. В общем, будущих проводников проверяют, не идиоты ли они часом, способны ли посчитать белье, стаканы и так далее.
- Санитарная книжка;
- Справки от психиатра и нарколога;
- Выписка из медицинской карты от участкового терапевта;
- Военный билет;
- Паспорт и его копия;
- Документ о законченном среднем образовании;
- Трудовая книжка;
- Копия ИНН;
- Копия СНИЛС;
- 2 фотографии 3х4.
Проводник пассажирских вагонов
Я работала проводником в студенческом отряде этим летом (летом 2013). Проработала 2 месяца, и могу сказать, что многое из сказанного здесь правда. Нашу группу студентов отправили в Нижний Новгород, с предварительным оформлением всех документов в Москве. Когда еще ехала в саму Москву, готовилась к конкретной жести, и лишних иллюзий не строила, хотела проверить себя, проверить, смогу ли я выдержать такую работу, и жить в не самых комфортных условиях без родителей. Все оказалось не так плохо, как я себе представляла) Все 2 месяца отработала на направлении Н.Новгород — Адлер. В первом рейсе на нас постоянно орала (да еще через слово — мат) наша старшая проводница, т.к. мы ничего не умели — ни ЛУ-шку заполнить не могли, ни даже написать нормальную записку в мешок к использованному постельному белью. Да что там, когда пришли в резерв, даже не знали толком, как обращаться со щитком в служебке, потому что у нас была дистанционная программа (читали учебники сами, а по приезде в Москву должны были сдавать экзамен, но никакого экзамена не было, нам просто поставили печать в документы, и все. А в учебниках об оформлении документов ничего сказано не было). Многие из нас были в шоке от такого обращения, но сейчас, спустя время, я понимаю нашу начальницу, к тому же в ходе работы выяснилось, что она весьма неплохой человек и мы нашли с ней общий язык. Сначала она нас гоняла, и постоянно ходила проверять наши вагоны, все ли в порядке. Но через пару рейсов поняла, что мы научились нормально работать, и проверки прекратились.
Не понимаю, почему большинство комментов расписали вам только плохие стороны этой работы. Геморрой есть в любой профессии, и в уютном офисе в том числе.
Да, действительно, летом РЖД пускает в рейсы все, что еще способно ехать — вагоны советских времен, естественно, без кондиционеров, это и есть самая частая причина жалоб пассажиров, т.к. в таких вагонах температура практически та же, что и на улице в жару. Я сама в первом рейсе чуть не упала в обморок от жары в вагоне, но потом привыкла. Почти все проблемы решаемы. И совсем не обязательно трепать нервы. Ну или не знаю, это может я такая пофигистка, но жалобы пассажиров близко к сердцу не принимала, иначе к концу работы стала бы самой настоящей истеричкой. Просто когда очередная тетя приходила ко мне в купе и начинала ныть о том, почему же в вагоне нет кондиционера, я просто мысленно посылала ее на ..уй, потому что это не моя вина, что РЖД дает старые вагоны. Пассажиры жалуются чаще всего на сам вагон, а не на проводника (на нас с подружкой как на проводников жалоб не было, наоборот писали благодарности). Если в вагоне чисто, все с вами будет ок. Драить унитазы? На это уходит пять минут. Правда, в пути надо постоянно ходить проверять, все ли чисто, а то будут жалобы. И насчет ершиков — если в вагоне не биотуалет, а обычная труба, выходящая сразу на улицу, ершики лучше привязывать, потому что криворукие пассажиры могут упустить их из рук, и они тупо остаются на шпалах, а восполнять любую недостачу из инвентаря потом приходится за свой счет (горький опыт). Вообще негативных моментов достаточно, о них вам уже рассказали выше.
Проводник пассажирского вагона
Хочу еще добавить, что все затраты на медкомиссию будут вам возвращены в короткие сроки. Что касается денежных отношений, здесь железной дороге надо отдать должное. За пять лет работы с задержкой в выплате зарплаты я не столкнулась.
Обычному пассажиру зачастую кажется, что наше дело маленькое — проверить билет, принести постель и предложить горячего чая. Но на деле в обязанности проводника входит и масса других забот помимо общепринятой обслуги.
Проводник 21 века — новое время диктует новые условия работы
В качестве эпилога: по современным стандартам лишить премии проводника можно очень легко. Например, за жалобу пассажира на то, что он долго ждал чая или что-то подобное (и это несмотря на то, что проводник в этот момент мог добросовестно выполнять пункты новой инструкции).
Это для тех кто собирается устраиваться проводником раньше было престижней почему. Проводник был начальником для пассажиров, а сейчас пассажиры начальники для проводника, не нагруби, не посмотри неправильно как-нибудь, попробуй не уберись и т.д.
Профессия проводник РЖД: где пройти курсы и сколько нужно учиться
Таким образом, получить вакансию проводника пассажирского вагона возможно лишь при присутствии соответствующего диплома. У претендующего на эту должность человека должны быть профильные знания и навыки, определенные личные качества.
Проводником пассажирского поезда может стать любой совершеннолетний гражданин, окончивший курсы. Кроме того, поскольку к таким работникам предъявляются высокие требования по состоянию здоровья, перед началом работы необходимо будет пройти специальную медкомиссию.
Жалобы На Проводников Пассажирских Вагонов 2020
2.20. В поездах международного сообщения: оказание помощи пассажирам при заполнении таможенных деклараций, миграционных карт, продажа пассажирам плацкарт и оформление доплатных квитанций в соответствии с действующим тарифом международного сообщения.
2.5. Контроль исправности и регулирование приборов отопления, освещения, вентиляции, холодильных установок и кондиционирования воздуха для поддержания нормального температурного режима и освещения в вагоне.
РЖД — Якунину от проводников
Здравствуйте. Мне 50 лет. Ехал на поезде 358 Самара — Нижневартовск 12.08-15.08.2013 вагон 14, место 51. Всю дорогу пока ехали, проводник мужчина ходил курить в рабочий тамбур, где курение запрещено. Я делал ему несколько замечаний, после которых он все равно продолжал курить. Проводник говорил, чтобы мы открывали окна и проветривали вагон. Я брал место подальше от тамбура где курят, а оказалась что и проводники пыхтят как паравозы. И говорят что им разрешается курить в рабочем тамбуре. Хотя 1 июня вышел анти табачный закон, и не все Ваши сотрудники знакомы с ним. Все мои слова может подтвердить пассажир с 4 и 52 места. Примите меры пожалуйста.
Вы чего там совсем охренели? Рабство давно отменили, а эксплуатация продолжается. Насилование, оскорбления, глумления. Долго терпеть это не каждый сможет. Диктатура присуща каждому мало-мальскому «царьку», Проводники за всех вас ж. подставляют, а вы тупо их добиваете. Зарплата — смех. Конский объем работы, график——— Сами попробуйте так — 2, 5суток работать, а отдыхать- аж 4 часа. И этот график 3 раза месяц, а в перерывах 3 суток по 12 часов. А зимой, подвогонку долбить. Ревизоры — СУКИ последние жилы вытягивают. в особенности Красноярские. эти вообще ох.
Жалобы На Проводников Пассажирских Вагонов 2020
При наборе сотрудников резерв проводников учитывает социальную ориентированность будущих работников, их умение проникаться заботами людей и ладить с ними, быть ответственными в работе с техникой и документами.
Проверка железнодорожных билетов на посадке и в вагоне, белье и чай – это все, что видит пассажир, но проводников учат еще очень многому. Знанию электрооборудования в вагоне, заполнению бланков учета пассажиров и постельного белья, способам решения конфликтов, правилам поведения в аварийной ситуации.
ПРОВОДНИКУ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА
1.2. На работу проводником принимаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие подготовку в специализированных учебных заведениях или на предприятиях по обслуживанию пассажиров в поездах по установленной программе.
3.3.4. Обеспечить своевременное прохождение персоналом Исполнителя проверки знаний правил технической эксплуатации железных дорог, инструкции по движению поездов, маневровой работе и сигнализации на железнодорожном транспорте, а также иных нормативных правовых актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта в соответствии с приказом Минтранса России от 11.07.2012 №231 «Об утверждении порядка и сроков проведения аттестации работников железнодорожного транспорта, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования, а также порядок формирования аттестационной комиссии».
Жалобы На Проводников Пассажирских Вагонов 2020
По завершению обучающей программы будущие проводники пассажирских вагонов должны сдать экзамены по всем изученным предметам, знания учащихся оцениваются по пятибалльной системе. После успешной сдачи экзаменов курсанты допускаются к практическим занятиям во время, так называемой, пробной поездки.
Особое внимание проводникам пассажирских вагонов следует уделять своему здоровью, периодически (раз в пол-года) проходя медицинскую комиссию. Кроме того, получив санитарную книжку, проводник обязан четко уяснить правила техники, которые обсуждаются перед началом работы совместно с инженером по технике безопасности.
Профессия проводник
То, сколько получают начинающие проводницы и работницы с опытом, зависит от выработки, должности, стажа, места службы. У каждой организации, в штате которой присутствуют такие сотрудники, предусмотрены надбавки. При устройстве на работу крайне важно оценить все эти моменты, чтобы понимать, на какие условия можно рассчитывать.
Чтобы получить профессию проводника пассажирского вагона, необходимо поступить в техникум, колледж или училище на одноименную специальность. Срок обучения после 9 классов составляет 3-4 года, после 11 классов – 2-3 года в зависимости от особенностей направления. Людям с высшим образованием достаточно пройти профильные курсы.
Зарплата проводника поезда дальнего следования
Сделать это несложно. Соискатель должен обладать образованием не ниже среднего. Необходима и специальная подготовка, которую можно получить в училище, колледже или техникуме на направлении «Проводник пассажирских вагонов». Есть возможность обучаться на подготовительных курсах. Также обязательны медкомиссия, сдача экзаменов по технике безопасности, охране труда, еще необходимо успешно пройти тестирование, выдержать конкурс.
Эх, дорожная романтика! Мирно постукивают колеса, за окном мелькают привлекательные пейзажи, меняются города, а может, и страны… Катаешься себе по всему миру или стране, да еще и деньги за это платят. Кому из любителей путешествий не казалась привлекательной работа проводника поезда? А как оно на самом деле? Какая у проводника зарплата? Как им стать? Что входит в обязанности? Если вам все это интересно, добро пожаловать в статью.
Права, должностные обязанности проводника пассажирского вагона
Кроме основных обязанностей, проводнику выдается часть продукции, которую необходимо реализовать. Чай, кофе, газеты, сканворды — это небольшой набор, подлежащий внесению в отчет по возврату в пункт отправления. Кроме перечисленных товаров, могут быть выданы напитки, кондитерские изделия.
Полученная положительная оценка — ещё не конец испытаний. Закрепить усвоенные обязанности проводника пассажирского вагона придется на практике. Стажировка длится одну поездку длительностью не более двух суток с опытным проводником.
Служебный этикет проводника пассажирского вагона
Манеры— такой же способ проявления уважения к окружающим, как опрятная одежда, вежливое обращение и тактичность. Манеры — это внешняя форма поведения и обращения с другими людьми, употребляемые в речи выражения, тон, интонация. характерные для человека походка, жестикуляция, мимика.
В мимикепервостепенное значение отводится глазам. С их помощью передаются самые точные и открытые из всех сигналов человеческой коммуникации. Поэтому очень важно во время беседы с пассажиром контролировать свой взгляд. для того чтобы построить хорошие отношения с собеседником, ваш взгляд должен постоянно встречаться с его взглядом. Собеседник будет чувствовать, что вы настроены по-деловому. Если вы следите за ним, то заметите, как реагируют его зрачки на вашу речь. Когда человек принимает информацию, его зрачки расширяются. И, наоборот, когда он сердится, возбужден, его зрачки сокращаются. Поэтому, когда ведете беседу с пассажиром, смотрите ему в лицо, наблюдая за его глазами. Этим приемом пользуются опытные проводники. Он помогает лучше понять пассажира, умело построить общение и тем самым грамотно решать служебные вопросы.
24 Сен 2019 uristlaw 227